Sie sehen: den ABS-Kabelbaum, der vom restlichen Kabelbaum des "Flamingo" (R.I.P 2012, 1987iger Audi 100 KZ Automatik ZwiMo) getrennt wurde. Übrig geblieben ist das, was auf dem Bild zu sehen ist. Schnittstellen zur übrigen Bordelektrik sind nur im Bereich der beiden Stecker 6-polig rot+braun (links im Bild) notwendig. Z.B. wurde am roten Stecker 6-fach der an die Zentralelektrik geht Kl. 15 abgegriffen.

Das ABS kann in einem anderen Audi verbaut werden bzw. nachgerüstet werden.

Beim Sezieren des Kabelbaums wurde ziemlich sicher der Anspring-Fehler gefunden:
Ein verrottetes Kabel zum Anlasser, Klemme 15, das ist die "Startspannungsanhebung" für die Zündspule.

24.1.2014